煙臺(tái)環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司是集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、經(jīng)營(yíng)銷售、技術(shù)服務(wù)以及進(jìn)出口貿(mào)易等于一體的高新技術(shù)企業(yè)；公司的主營(yíng)產(chǎn)品是氣動(dòng)元件、液壓元件、真空元件、氣控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。今天山東油缸生產(chǎn)廠家就講講如何避免液壓油缸活塞沖撞缸蓋。

為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋，產(chǎn)生噪聲，影響工件精度以至損壞機(jī)件，常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的制動(dòng)。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式三種形式。 

1、環(huán)狀間隙式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入與其相配的缸蓋上內(nèi)孔時(shí)，液壓油需要通過(guò)間隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合間隙不變，故緩沖作用不可調(diào)，且隨活塞速度的降低，其緩沖作用逐漸減弱。