怎樣延伸頂管油缸應(yīng)用時(shí)間?
發(fā)布者:煙臺(tái)環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-08-07
山東油缸生產(chǎn)廠家講解怎樣延伸頂管油缸應(yīng)用時(shí)間?
頂管油缸系統(tǒng)保護(hù)有幾個(gè)要點(diǎn):
1、保持頂管油的潔凈。油里的污物會(huì)毀傷系統(tǒng)的零部件。
2、保持頂管油量。油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使系統(tǒng)運(yùn)行不平常。
3、留意觀察頂管油缸有無(wú)漏油。漏油介紹密封壞了,不及時(shí)更換,不僅費(fèi)油,還使出力降落,緊張時(shí)不行動(dòng)。
4、熟諳系統(tǒng)運(yùn)行的聲響。平常和有故障的聲響是差別的,聽(tīng)到異聲就曉得有毛病了,及時(shí)破除,避免小毛病造成大損壞,造成大的喪失。
5、留意搜檢緊故件是否松動(dòng)。要保持其有效緊故狀況。
頂管頂管油缸的應(yīng)用時(shí)十分遍及的,被寬泛援用在機(jī)器裝備上。頂管油缸總非常容易損壞的O型圈,當(dāng)頂管油缸“O”形密封圈磨損后,頂管油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通,就等于割斷了頂管油缸有桿腔的回油路。在實(shí)際中,因頂管油缸兩腔形成間隙互通,頂管油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)活動(dòng)的趨向,活動(dòng)一產(chǎn)生,活塞落空平均向有桿腔挪動(dòng)尋找新的平均點(diǎn)。
一直往復(fù),活塞一直挪動(dòng)到有外力阻擋才能休止。上述征象的產(chǎn)生給頂管系統(tǒng)運(yùn)行非常大影響,更換頂管油缸活塞“O”形密封圈后,頂管油缸運(yùn)行不穩(wěn)征象能夠完全改善。同時(shí)也能大大延伸頂管油缸的應(yīng)用壽命。以上是山東油缸生產(chǎn)廠家給大家分享的小知識(shí),歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站!
頂管油缸系統(tǒng)保護(hù)有幾個(gè)要點(diǎn):
1、保持頂管油的潔凈。油里的污物會(huì)毀傷系統(tǒng)的零部件。
2、保持頂管油量。油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使系統(tǒng)運(yùn)行不平常。
3、留意觀察頂管油缸有無(wú)漏油。漏油介紹密封壞了,不及時(shí)更換,不僅費(fèi)油,還使出力降落,緊張時(shí)不行動(dòng)。
4、熟諳系統(tǒng)運(yùn)行的聲響。平常和有故障的聲響是差別的,聽(tīng)到異聲就曉得有毛病了,及時(shí)破除,避免小毛病造成大損壞,造成大的喪失。
5、留意搜檢緊故件是否松動(dòng)。要保持其有效緊故狀況。
頂管頂管油缸的應(yīng)用時(shí)十分遍及的,被寬泛援用在機(jī)器裝備上。頂管油缸總非常容易損壞的O型圈,當(dāng)頂管油缸“O”形密封圈磨損后,頂管油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通,就等于割斷了頂管油缸有桿腔的回油路。在實(shí)際中,因頂管油缸兩腔形成間隙互通,頂管油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)活動(dòng)的趨向,活動(dòng)一產(chǎn)生,活塞落空平均向有桿腔挪動(dòng)尋找新的平均點(diǎn)。
一直往復(fù),活塞一直挪動(dòng)到有外力阻擋才能休止。上述征象的產(chǎn)生給頂管系統(tǒng)運(yùn)行非常大影響,更換頂管油缸活塞“O”形密封圈后,頂管油缸運(yùn)行不穩(wěn)征象能夠完全改善。同時(shí)也能大大延伸頂管油缸的應(yīng)用壽命。以上是山東油缸生產(chǎn)廠家給大家分享的小知識(shí),歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站!
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